COFCO International запустила новий флот барж на Дунаї в Румунії, що включає чотири буксирні судна та 29 барж. Цей крок покликаний посилити логістичну мережу компанії вздовж Дунаю та Чорного моря, повідомляє Latifundist.
Кожна баржа має вантажність понад 1000 тонн зернових — кукурудзи, пшениці та ячменю. Новий флот забезпечує більшу гнучкість, ефективність і кращий контроль за перевезеннями, зазначили в компанії.
Баржі з’єднують дев’ять річкових та внутрішніх елеваторів COFCO з глибоководним портовим терміналом у Констанці, що значно спрощує експортну логістику.
За даними COFCO International, щороку компанія перевозить баржами понад 2 млн тонн зерна з країн Центральної Європи до Констанци. За останні роки використання річкових барж на Дунаї зросло утричі завдяки їхній ефективності порівняно з автомобільним і залізничним транспортом, а також через регіональні інфраструктурні виклики, які сприяють розвитку водної логістики.
«Баржі дають змогу гнучкіше перевозити вантажі від річкових елеваторів COFCO до термінала в Констанці», — зауважила Ірина Міцу, планувальниця флоту барж COFCO International у Румунії.
Крім того, використання барж допомагає знизити затори на дорогах і скоротити викиди парникових газів порівняно з іншими видами транспорту. В COFCO підкреслюють, що одна баржа може замінити 40 залізничних вагонів або 70 вантажівок, що робить цей вид перевезень більш екологічним.
Як повідомляв раніше UAprom, Україна, Румунія та ЄС посилюють співпрацю для розвитку дунайських портів.
Добавить комментарий