На «Каметсталі» (гірничо-металургійна група «Метінвест») приступили до капітального ремонту гасильного вагона коксового цеху.
Про це повідомила пресслужба компанії
Очікується, що оновлене обладнання дозволить створити резерв для працюючого нині вагону та забезпечить безперебійність процесу виробництва коксу.
В компанії пояснили, що гасильний вагон виконує декілька ключових функцій у процесі виготовлення коксу. Після видачі гарячого коксу з камер коксування, вагон приймає і транспортує його до башти мокрого гасіння, де відбувається охолодження водою.
Далі вагон прямує до зони сортування, де проводиться розвантаження на рампу. Після чого охолоджений кокс стрічковими конвейерами доправляється на наступну дільницю, де його буде розподілено за фракціями.
«Капітальний ремонт виконується силами ремонтних бригад цеху ремонту устаткування. Обробка та очищення хребтової балки вагона здійснювалися персоналом коксового цеху. Станом на сьогодні ремонтники вже виконали основні роботи з демонтажу зношених подових плит та опірних балок, також замінили колісні пари вагона. Наступними стануть роботи з монтажу нових конструкцій та вузлів», – йдеться в повідомленні.
Механік коксового цеху Олександр Ткаченко зауважив, що після завершення всіх робіт будуть проведені комплексні випробування, щоб переконатися в готовності гасильного вагона до експлуатації. Закінчити ремонтні роботи планується до кінця поточного року.
Як повідомляв UAprom, на «Каметсталі» проводять ремонт газопроводу коксового газу.
Добавить комментарий