Компанія LTG Cargo Ukraine має намір змінити свою бізнес-модель: з вересня вона зосередиться на послугах оренди рухомого складу — вагонів та локомотивів.
Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію LTG Cargo.
«Ми створили LTG Cargo Ukraine з метою зміцнення логістичних ланцюгів між Литвою та Україною. В Україні налічується майже 500 литовських вагонів, і, передавши їх управління LTG Cargo Ukraine, ми забезпечимо їх ефективну реалізацію шляхом передачі в оренду», – зауважила керівниця LTG Cargo Егле Шіме.
У компанії уточнили, що обсяг перевезення вантажів в Україні на початку війни скоротився вдвічі – з 314 млн т у 2021 році до 151 млн т у 2022 році. Проте наразі він поступово зростає, промисловість у країні адаптувалася та функціонує, тому для перевезення вантажів та роботи на терміналах потрібен різноманітний рухомий склад.
«Із вагонів, призначених для оренди, більшість – це криті вагони, які можуть перевозити різні вантажі: від будівельних матеріалів до харчових продуктів, та платформи, які перевозять контейнери», – пояснив керівник LTG Cargo Ukraine Саулюс Стасюнас.
Восени планується орендувати та поставити в Україну два маневрові локомотиви ЧME3, модернізовані у локомотиворемонтному депо LTG Cargo. Найімовірніше, ці тепловози будуть орендовані для роботи на приватних прикордонних терміналах.
«Парк рухомого складу LTG Cargo Ukraine у майбутньому розшириться, щоб компанія могла пропонувати рішення, які найкраще відповідають потребам українського бізнесу. Протягом двох років LTG Cargo Ukraine буде довірено експлуатацію ще 120 вагонів, а парк локомотивів, орендованих цією компанією, має бути доповнений магістральними локомотивами 2M62K», – наголошується у дописі.
Також розглядається доповнення парку LTG Cargo Ukraine тепловозами Siemens.
Як повідомляв UAprom, LTG Cargo Ukraine завершила транспортування 200 нових зерновозів з України до Литви.
Добавить комментарий