Польський оператор інфраструктури PKP PLK та АТ «Укрзалізниця» уклали рамкову угоду про співпрацю.
Про це пише Rail.insider із посиланням на Sektor koleyowy.
Серед основних цілей документа — забезпечення безперервності та безпеки залізничного руху через польсько-український кордон, а також спільна діяльність з обслуговування та розвитку інфраструктури.
«Основою розвитку залізниць між Україною та Польщею є модернізація залізничної інфраструктури, яка також повинна відповідати потребам військової мобільності», — наголосив гендиректор PKP PLK Пйотр Виборський.
Зауважується, що це перша рамкова угода такого роду, яка прокладає шлях для подальших, детальніших домовленостей. Документ є результатом інтенсивної роботи, що тривала понад рік після візиту Виборського та члена правління PKP PLK Мацея Качорека у липні 2024 року до Києва та Львова.
Зустріч мала на меті, серед іншого, обмін досвідом роботи щодо експлуатації залізниць у воєнний час. Тоді були визначені цілі розвитку залізничного транспорту на найближчі роки, зокрема: покращення організації прикордонних переходів, модернізація дільниць Люблін—Дорогуськ—Ягодин—Ковель і Жешув—Медика—Мостиська—Львів, а також планування розвитку мережі відповідно до стандартів ЄС.
Рамкова угода охоплює, серед іншого, принципи організації руху поїздів, утримання та експлуатації залізничної інфраструктури з обох боків кордону, а також угоди щодо технічних параметрів. Також встановлено процедури укладання місцевих залізничних прикордонних угод (LBA) для конкретних дільниць. Ці документи регулюватимуть детальні питання — від розкладів руху та правил експлуатації обладнання до вимог до персоналу і можливості розміщення елементів інфраструктури одного партнера на території іншої країни.
Як повідомляв раніше UAprom, УЗ отримала перші акумуляторні маневрові тягачі.
Добавить комментарий