Підприємство «Метінвет-Промсервіс», що входить до Групи Метінвест, у вересні за замовленням залізничників «Каметсталь» освоїло новий вид робіт – капітальний ремонт вагонів-хоперів, спеціального типу залізничних вагонів, призначених для перевезення гарячого агломерату.
Про це повідомила пресслужба компанії.
Зазначається, що це дозволить підприємству на чверть знизити витрати на такі ремонти у порівнянні з виконаними «на стороні».
«Раніше для проведення капітальних ремонтів такі вагони відправляли на вагоноремонтні заводи міста та регіону. Відтепер такі роботи виконуються на потужностях і силами ЦРМУ МПС на території Каметсталі. У підготовці до освоєння нової ремонтної технології взяли також участь фахівці конструкторського відділу Метінвест Промсервісу – разом із підрозділом-замовником виготовили робочі креслення», — йдеться в повідомленні.
За технологією капремонту вагон демонтують до каркаса і проводять ревізію та дефектування всіх металоконструкцій, за винятком колісної частини. Наступний етап – їхнє відновлення, часткова заміна несучих металоконструкцій. Деякі фігурні металеві деталі нарізують за допомогою установки плазмового різання.
Завершує процес повна заміна металевої обшивки – настил днища та бокові стінки хопера щільно закривають спеціальним рифленим сталевим листом.
Водночас наголошується, що певна частина ремонтних робіт виконується на висоті, із використанням спеціального обладнання, мостових кранів тощо.
Добавить комментарий