АТ «Укрзалізниця» готове надати в оренду 200 000 квадратних метрів промислових приміщень приватним інвесторам під розвиток різних бізнесів.
Про це на відкритій зустрічі заявив член правління Укрзалізниці, напрям “Ремонт і виробництво” Євген Шрамко, передає Rail.insider.
Він представив концепцію трансформації потужностей вагоноремонтного напряму та ініціював її обговорення між УЗ, учасниками ринку, консалтинговими компаніями та міжнародними фінансовими інституціями.
Як заявив Шрамко, компанія готова надати в оренду понад 200 000 квадратних метрів промислових приміщень. Ці заходи є частиною стратегії УЗ з подолання складного фінансового становища та підтримки галузі.
Водночас голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський відзначив, що кількість активів не відповідає нагальним потребам УЗ.
«Вагоноремонтна галузь розвинена. Ринок конкурентний. І зараз та кількість тих же депо, які належить філії, не відповідає потребам. Відповідно в нас є активи, якими ми готові розпорядитися. Це дасть зберегти колективи професійних людей, які там працюють. Можливо перекваліфікувавши, але для нас це плюс», – підкреслив Перцовський.
Вагоноремонтний напрямок Укрзалізниці складається з 25 депо та 4 заводів. Обсяги ремонту вантажних вагонів з початку широкомасштабної війни скорочуються. Якщо у 2021 році було відремонтовано 31 753 вагони, то на 2025 рік прогноз становить лише 14 040 одиниць. Крім того, очікується значне скорочення будівництва нових вагонів: у 2025 році заплановано побудувати лише 589 вагонів, тоді як у 2024 році було побудовано 2 715.
Укрзалізниця розглядає кілька варіантів розв’язання проблем, спрямованих на залучення зовнішніх інвестицій.
- Оренда: Компанія пропонує передачу активів в оренду приватним інвесторам. Ця процедура, згідно з даними УЗ, може бути завершена приблизно за 3 місяці.
- Відчуження/Продаж: Цей варіант передбачає продаж активів, що є більш тривалим процесом і може зайняти від 10 до 12 місяців.
- Державно-приватне партнерство: Верховна Рада України ухвалила у другому читанні та в цілому законопроєкт №7508, який спрощує участь приватного бізнесу у відновленні через механізм державно-приватного партнерства (ДПП).
- Консервація: як крайня міра.
Водночас в Європейській Бізнес Асоціації повідомили, що вже зараз є бізнес, який зацікавлений у співпраці з УЗ в цьому напрямку:
« Вже є бізнес, який готовий розглянути певні ділянки УЗ для створення транспортного хабу», – відзначила під час зустрічі Ольга Балицька співголова Комітету Європейської Бізнес Асоціації з питань відновлення України.
Як повідомляв UAprom, УЗ закупила арматуру на Prozorro Market зі зниженням ціни на 13%.
Добавить комментарий