9 червня Господарський суд Дніпропетровської області відкрив провадження у справі про банкрутство АТ «Криворізький залізорудний комбінат» (далее…)
Рубрика: Промисловість
-
Hyundai Steel постачатиме автомобільну сталь корейському підрозділу GM
Hyundai Steel, дочірня компанія Hyundai Motor Group, щороку постачатиме GM Korea 100 тисяч тонн автомобільного листового прокату (далее…)
-
МГЗК поставить НЗФ марганцеву руду на 422 млн грн
ПрАТ «Марганецький гірничо-збагачувальний комбінат» (МГЗК) поставить ПрАТ «Нікопольський завод феросплавів» (НЗФ) марганцеву руду сумарно на 422 млн грн. (далее…)
-
Запоріжсталь інвестує 75 млн грн у ремонт ключового енергообладнання
На комбінаті Запоріжсталь Групи Метінвест згідно з щорічною програмою капітальних інвестицій почали комплекс ремонтів ключових агрегатів теплоелектроцентралі. На ці цілі комбінат скерує близько 75 млн грн інвестицій, повідомила пресслужба підприємства.
«Теплоелектроцентраль відповідає за виробництво трьох ключових видів енергоресурсів – пари, дуття, електроенергії – та живить ними підрозділи підприємства, забезпечуючи сталість виробничого процесу на аглофабриці, в доменному, прокатних та інших основних, а також допоміжних цехах. Капітальні ремонти дозволять підвищити надійність та безвідмовність як окремих вузлів агрегатів, так і всього енергокомплексу Запоріжсталі», — наголосив в.о. генерального директора Запоріжсталі Тарас Шевченко.
Зазначається, що Запоріжсталь почергово виводитиме в ремонт енергетичне обладнання, оскільки комплекс робіт виконуватимуть в умовах діючого виробництва зі збереженням планових виробничих об’ємів.
Запоріжсталь вже розпочав масштабний капітальний ремонт котлоагрегату № 5, який планово виконується раз на кілька років та триватиме близько 100 діб. Основний фронт робіт – заміна пароперегрівача, водяного економайзера, інженерних комунікацій, виконавчих механізмів керування повітряними шиберами. Також фахівці проведуть ремонт зсувок, вентиляторів, димососів, виконають ревізію та оновлення електроустаткування та автоматики.
Наступний на черзі – турбокомпресорний агрегат № 7, усі заплановані роботи виконають протягом 80 діб. Спеціалісти замінять робочі колеса компресора, лопаток, зсувок подачі пари, атмосферного клапана, основні контрольні датчики. Виконають ремонт електродвигунів насосів та запірної арматури, ланцюгів освітлення тощо.
Восени стартує капітальний ремонт на турбогенераторі № 1, який триватиме 45 діб. Наразі триває підготовчий етап до робіт. Фахівці планують модернізувати системи регулювання, замінити електромеханічні приводи, основні вузли регулюючих клапанів, відремонтувати ротор генератора. Також в ході ремонту виконають ревізію та технічне обслуговування статора генератора.
Капітальні ремонти виконають силами власної інжинірингової служби із залученням підрядних організацій «Інвентум Україна» та «Інтел Енерго».
Запоріжсталь поступово збільшує об’єми капітальних інвестицій у виробництво під час війни: в 2022 році інвестиції складали 500 млн гривень, в 2023-му – 750 млн гривень, в 2024-му – 938 млн гривень. Бюджет капітальних інвестицій у 2025 році заплановано на рівні 1,1 млрд гривень.
-
Україна першою в Європі прийняла нацстандарт щодо екоіндустріальних парків
Україна стала першою країною в Європі та другою у світі, яка на державному рівні ухвалила національний стандарт для екоіндустріальних парків. (далее…)
-
ArcelorMittal Spain будує новий сервісний центр для сортового прокату
ArcelorMittal Spain будує новий сервісний центр зі сталі (SSC) для сортового прокату, який візьме на себе роботу двох існуючих заводів (далее…)
-
Сталеплавильники «Каметсталі» оновлюють устаткування конвертера №2
Завод «Каметсталь» (гірничо-металургійна група «Метінвест»), у рамках комплексу капітальних ремонтів основного обладнання конвертерного цеху вийшов на черговий етап (далее…)
-
Гранти для переробних підприємств: Мінекономіки погодило заявки на майже 109 млн грн
Міністерство економіки затвердило новий перелік компаній та підприємців, чиї заявки набрали необхідну кількість балів для отримання коштів (далее…)
-
Трамп схвалив поглинання U.S. Steel компанією Nippon Steel за $14,9 млрд
Президент США Дональд Трамп в п’ятницю, 13 червня схвалив пропозицію японської Nippon Steel про поглинання американської U.S. Steel (далее…)
-
Близькосхідний ринок сталі: спекотно та тісно
Млявий попит на готову сталь у ЄС та закритість ринку США змушують виробників, включно з українськими, придивлятися до нових напрямів експорту. Найбільш привабливим здається регіон MENA.
По-перше, через відносну географічну близькість. По-друге, завдяки потужному попиту на арматуру та профільний прокат з боку будівельної галузі, яка по праву вважається одним із драйверів регіональної економіки.
Країни Затоки
Країни GCC залишаються центром світових інвестицій у нерухомість. Насамперед це ОАЕ. В одному тільки еміраті Дубаї за підсумками 2024 р. кількість угод зросла на 36%, до 226 тис., а їхня сума на 20%, до $207,2 млрд, за даними уряду. При цьому інвестиції в новобудови на початковій стадії збільшилися на 38%, до 217 тис. угод. У грошовому вираженні їхня вартість підвищилася на 27%, до $143,2 млрд.
Цифри ілюструють силу попиту на прокат будівельного сортаменту у регіоні. Наразі позитивна динаміка зберігається. Хоча агентство Fitch Rating і очікує уповільнення темпів зростання обсягів будівництва у Дубаї до 5% цього року. Проте це буде зростання, а не падіння. В одному лише сегменті еліт-класу у 2025 р. планується введення в експлуатацію 19,7 тис. житлових комплексів.
Квартальні підсумки роботи найбільшого місцевого сталевого виробника Emirates Steel підтверджують прогнози. За січень-березень 2025 р. компанія наростила продажі прокату на 21% р/р, до 811 тис. т. Але… при цьому дохід залишився на торішньому рівні — $530,9 млн. А валовий прибуток впав на 30%, до $18,2 млн.
Найбільший виробник у Катарі, Qatar Steel, у січні-березні 2025 р. збільшив випуск прокату на 13% р/р, до 1,31 млн т. Але при цьому продажі впали на 4%, до 505 тис. т. Виручка скоротилась на 8%, до $261,6 млн, чистий прибуток — на 11%, до $31,9 млн. Ці дані доводять складність ситуації на місцевому ринку.
Вагоме зростання продажів у натуральному вимірі дозволило Emirates Steel лише втримати виручку. А металурги Qatar Steel в умовах падіння цін взагалі працювали на склад. І ще треба зважати, що це держкомпанії. Вони без тендерів отримують контракти на постачання прокату для всіх проектів, які фінансуються державою. Що тоді говорити про приватних сталеливарників в умовах вільного ринку. Там становище ще більш складне.
Травневі пропозиції щодо сталевої заготовки місцевого виробництва в Саудівській Аравії були на рівні $511-515/т EXW. При цьому брухтозаготівельники запитували $400-420/т SFR за постачання сировини базової категорії HMS 1&2 (80:20).
За даними індійського агентства Kallanish, собівартість виробництва заготовки із цього брухту в Саудівській Аравії знаходиться в межах $107-120/т. Це означає, що місцеві електрометзаводи змушені продавати свою продукцію із нульовою рентабельністю. А в окремих випадках навіть у збиток.
Все це завдяки пропозиціям китайських виробників, які були готові постачати заготовку до GCC на умовах $464-467/т SFR. Також у травні були доступні відвантаження з Індонезії по $470/т SFR. Тобто, навіть відмовившись від прибутку, саудівські електрометзаводи все одно програють конкурентам із Південно-Східної Азії.
І це без урахування іранських виробників заготовки. Вони пішли з ринку GCC у травні після масштабного (на 90%) примусового скорочення подачі електроенергії для промисловості, до якого влада вдалась через аномальну спеку. Квітневі ціни експортерів з Ірану з постачанням у травні були на рівні $410-420/т FOB. Очевидно, у вересні вони відновлять продаж. Оскільки їх пропозиції також кращі від місцевих компаній.
Аналогічна ситуація щодо інших продуктів. Єдиний у регіоні виробник плоского прокату саудівська Al-Ittefaq Steel (ISPC) у травні тримала відпускні ціни на г/к рулон на рівні $640/т EXW.
У той час китайські компанії пропонували його по $495-500, SFR, тайванські — по $533-535/т SFR. Повідомлялося також про пропозицію японського виробника по $512/т SFR з постачанням у липні. На червень ISPC знизила запити по г/к рулону до $615/т EXW. Втім, вона, як і раніше, не може змагатися із заводами з ПСА.
Звідси зниження цін на напівфабрикати та готову сталь у країнах GCC і, як наслідок, збитки місцевих виробників. Це також пояснює, чому, незважаючи на потужний внутрішній попит (тільки в ОАЕ металоспоживання за I кв. 2025 р. перевищило 1 млн т, за даними Emirates Steel), виплавка сталі в GCC за січень-квітень скоротилася на 2,8%, до 6,64 млн т.
Північна Африка
Тут сталеве виробництво за 4 міс. підвищилося на 6,5%, до 6,17 млн т. Приріст отримано завдяки Лівії та Алжиру. У поточному році там запустили потужності, які раніше простоювали. В той час у Єгипті, що має найбільш розвинену металургію в Північній Африці, показник погіршився на 4%, до 3,44 млн т.
Як і у країнах Затоки, північноафриканські металурги спеціалізуються на довгому прокаті. Але якщо в Затоці він весь прямує на внутрішній регіональний ринок, Єгипет та Алжир чимало експортують.
Котирування єгипетської арматури у травні були на рівні $555-560/т FOB, алжирської — $552/т FOB. Це приблизно відповідає цінам виробників у GCC. Тому основним напрямом експорту для північноафриканських метзаводів є Євросоюз.
До квітневого посилення квотування імпорту в ЄС на нього припадало 50% закордонних продажів єгипетської сталі. Виділену на ІІ кв. квоту з арматури єгиптяни повністю вичерпали за перші 2 тижні квітня. Це пояснюється її мізерним обсягом – 27,6 тис. т.
Але вони можуть продавати на європейському ринку навіть зі сплатою мита, яким оподатковується імпорт поза квотою. З урахуванням травневих котирувань італійської арматури €540/т EXW. Те саме і з алжирським довгим прокатом.
Крім того, єгипетські меткомпанії активно збільшують продаж у Східну Африку. Про пріоритетність цього напряму в травні заявив директор з маркетингу El Marakby Steel Рамі Салех.
Водночас слід відзначити сильну захищеність внутрішнього ринку Єгипту, на відміну від регіону Затоки. У липні 2023 р. місцева влада продовжила на 4 роки антидемпінгові мита на арматуру та катанку з Китаю, Туреччини та України. Ставка для української продукції складає 17,2-27% в залежності від сортаменту та виробника.
А наприкінці квітня цього року міністерство торгівлі та інвестицій розпочало розслідування щодо імпорту г/к рулонного прокату, незалежно від країни походження. За його підсумками, ймовірно, буде вжито заходів, аналогічних вищевказаним.
Єгипет продовжує розвивати металургію, незважаючи на помірне внутрішнє споживання сталі та напруженість у міжнародній торгівлі. На початку травня у промзоні Суец розпочав роботу новий завод Suez Steel Co. потужністю 800 тис. т прокату на рік. Підприємство випускатиме рейки, шпунтові палі та великогабаритний прокат.
Раніше, наприкінці грудня минулого року, плани будівництва меткомбінату вартістю $1,65 млрд в економічній зоні Ain al-Sokhna підтвердила китайська Hebei Xinfeng Steel. Підприємство випускатиме 2 млн т г/к рулонного прокату на рік. Але термінів фіналізації цього проекту не визначено.
У свою чергу прем’єр Мустафа Мадбулі на початку червня зустрівся з представниками місцевих меткомпаній та заявив про плани зробити Єгипет провідним центром виробництва сталі в регіоні MENA.
За його словами, із цією метою найближчим часом уряд надасть кілька дозволів на будівництво нових заводів із випуску заготовки. Йдеться про майбутню експортну експансію, враховуючи відсутність в країні розвиненого машинобудування, основної металоспоживаючої галузі.
Єгипет і так вже є регіональним лідером сталевого виробництва. За підсумками січня-квітня на його частку припало 25% усієї виплавки в MENA. На другому місці із незначним відставанням йде Саудівська Аравія. Але й там не мають наміру зупинятися.
У середині травня державний інвестфонд Al Watania for Industries підписав угоду з китайською Donghexin Group про будівництво заводу з випуску оцинковки та білої жерсті потужністю 400 тис. т на рік у вільній економічній зоні Ras Al-Khair Industrial City. Запуск в експлуатацію заплановано на середину 2027 р.
Там же, у Ras Al-Khair, тільки з 2029 р., запрацює і метзавод з виробництва електродугової сталі та г/к рулонного прокату вартістю €1,5 млрд. Цей проект є спільним підприємством словенської групи SIJ та державної Saudi Iron&Steel Co. (Hadeed). Про ці інвестиції було оголошено наприкінці січня цього року.
Таким чином, у середньостроковій перспективі очікується посилення конкуренції на внутрішньому ринку країн MENA та нарощування їхньої експортної присутності в ЄС.