В січні оператори протимінної діяльності (ПМД) завершили очищення 5 ділянок в межах державної програми компенсації розмінування земель сільськогосподарського призначення. (далее…)
Рубрика: Логістика
-
У січні український ринок автобусів зріс на 37%
За січень 2025 року український автопарк поповнили 233 автобуси (включно з мікроавтобусами) (далее…)
-
Агентство відновлення: через зупинку допомоги USAID припинено модернізацію девʼяти ПП на кордоні
Зупинка фінансування від USAID призвела до припинення розробки ТЕО для дев’яти прикордонних пунктів пропуску (далее…)
-
В Україні попит на вживані авто із-за кордону у січні зменшився на 16%
Впродовж січня 2025 року український автопарк поповнили 14 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону, що на 16% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. (далее…)
-
«Нібулон» у 2024 році сплатив 715 млн грн податків
У 2024 році підприємства «Нібулону» сплатили 715 млн грн податків і зборів до державного та місцевих бюджетів (далее…)
-
Українським морським коридором перевезено 100 млн т вантажів
За 18 місяців роботи українського морського коридору було перевезено 100 мільйонів тонн вантажів. (далее…)
-
В Україні попит на «американців» з пробігом у січні зменшився на 3% – Укравтопром
Впродовж січня 2025 року свою першу реєстрацію в Україні пройшли майже 2,6 тис. вживаних легковиків із США. (далее…)
-
Інтерпайп розраховує лише на власні ресурси у страхуванні воєнних ризиків на морі
Українська промислова компанія «Інтерпайп» розраховує лише на власні ресурси у питанні покриття вартості страховки від воєнних ризиків на морі. Про це повідомив директор із закупівель та логістики компанії Олексій Яновський, коментуючи ситуацію щодо страхування ризиків на морі, зокрема, спеціального страхового механізму «Єдність» (Unity Insurance Facility) та перестрахування від української держави.
«На жаль, ми не відчуваємо дії вказаних ініціатив та механізмів. Сьогодні ми можемо розраховувати лише на свої ресурси у покритті вартості страховки від воєнних ризиків», — підкреслив він.
В компанії, 40% продукції якої (залізнична продукція, труби) експортується через порти Великої Одеси, зазначили, що вартість воєнної страховки з моменту запуску так званого «тимчасового коридору» суттєво не змінилася і залишається надто високою.
«На мою думку, вона не зміниться доти, доки не буде встановлено юридично значущого режиму припинення вогню. Той факт, що в якомусь проміжку часу обстріли носять менш системний і руйнівний характер, не гарантує, що в будь-який зручний агресору момент удару не буде завдано. Тобто ризики нікуди не діваються, отже зберігається і висока вартість страховки», — пояснив Яновський.
В «Інтерпайп» також підняли питання щодо необхідності отримання компенсації від держави у випадку пошкоджень торгових суден чи вантажів внаслідок дій Росії. Враховуючи невелику кількість таких випадків, на думку Яновського, навантаження на державний бюджет буде незначним.
«Але сам факт такої політичної волі створює передумови для більшої довіри судновласників, що дасть зростання бажаючих працювати в портах України. Як наслідок, слід очікувати також зниження ставок страхування. Зрозуміло, слід розробити та впровадити простий, зрозумілий та прозорий механізм компенсацій та провести масштабну кампанію стратегічної комунікації», — підсумував він.
-
Мінрозвитку та ЄБРР підписали новий договір про підтримку «Укрзалізниці»
Міністерство розвитку громад та територій і Європейський банк реконструкції та розвитку підписали договір гарантій для проєкту «Оновлення парку електровозів АТ «Укрзалізниця». (далее…)
-
Січневий ринок нових вантажівок в Україні зріс майже на чверть
Впродовж січня 2025 року на українському ринку нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціалізовані) було реалізовано 972 авто. (далее…)