Блог

  • Товарообіг між Україною та Польщею за 2024 рік склав $11,7 млрд

    Товарообіг між Україною та Польщею за 2024 рік склав $11,7 млрд. (далее…)

  • Мінекономіки планує збільшити капіталізацію ЕКА на 5 млрд грн

    Міністерство економіки України планує збільшити капіталізацію Експортно-кредитного агентства (ЕКА) на 5 мільярдів гривень (далее…)

  • Австралія внесла до Фонду підтримки енергетики України додаткові €6 млн

    Австралія внесла додаткові 6 мільйонів євро до Фонду підтримки енергетики України. (далее…)

  • єЧергу масштабують на всі вантажівки ліцензованих перевізників

    Міністерство розвитку громад та територій масштабує єЧергу для перетину кордону на всі ліцензовані вантажні транспортні засоби (далее…)

  • GMH Group продасть дочірню компанію на тлі змін у сталеливарній галузі

    Німецький виробник спеціальної сталі GMH Gruppe виставив на продаж свою дочірню компанію Stahlwerk Bous (далее…)

  • Китай планує скорочувати випуск сталі для реструктуризації галузі

    Китай стимулюватиме сталеливарну промисловість до скорочення виробництва, намагаючись скоротити надлишок потужностей (далее…)

  • Середня ціна експорту зменшується протягом останніх 3 років – Качка

    Середня ціна експорту зменшується з 2022 року, тоді вона становила $443/тонна, потім у 2023 році досягла $361/тонна й у 2024 році $318/тонна (далее…)

  • До переліку с/г техніки з компенсацією додано понад 100 нових найменувань

    Українські аграрії можуть придбати сільськогосподарську техніку, 25% вартості (без ПДВ) якої компенсує держава. (далее…)

  • Китай експортував товарів до ЄС на понад €517 млрд у 2024 році

    У 2024 році Євросоюз експортував до Китаю товарів на 213,3 млрд євро, а імпортував на 517,8 млрд євро (далее…)

  • Зелений перехід є більшою проблемою для європейських металургів, ніж мита Трампа – ЗМІ

    Нові 25%-ві мита, встановлені адміністрацією Дональда Трампа на імпорт сталевої продукції в США, не є головною проблемою для металургійної галузі в Європі, хоча й можуть завдати болісного удару по місцевих виробниках, йдеться у статті UAprom «Сталеві мита: європейська відповідь Трампу».

    Натомість більш суттєвий вплив на негативну динаміку, що спостерігається у галузі принаймні з 2018 року, за даними Eurofer, мають «зростаючі витрати» європейських металургів, а також збільшення імпорту сталі із країн за межами ЄС. Зокрема, у ІІІ кв. минулого року імпорт досягнув рекордного значення і склав 28% від загального обсягу продажів. Тобто, кожна третя тонна прокату, що реалізується у ЄС, була виготовлена ​​за його межами.

    Крім того, на єврометалургів додатково тиснуть зростаюча вартість дозволів на викиди парникових газів (EUA) і зобов’язання щодо їх скорочення в рамках кліматичної політики ЄС. Згідно з новими прогнозами аналітиків, опитаних Reuters, цього року EUA подорожчають до €76,88/т. порівняно з торішнім €62,5/т. Далі – більше. У 2026 р. очікується €92,48/т., у 2027 р. – €111,14/т. До 2034 року вартість зросте до €249/т. До того ж згодом очікується поступова відмова від безкоштовного розподілу квот за механізмом EU ETS. Це і є ті «зростаючі виробничі витрати», про які говорять Eurofer і учасники ринку, йдеться у статті. На цьому фоні більшість європейських виробників сталі визначають ключовим фактором для успішного «зеленого переходу» збільшення бюджетного фінансування та корекцію підходів до реалізації кліматичної політики. У протилежному випадку галузь може очікувати переміщення частини виробництв до третіх країн.

    «На цьому фоні мита Трампа не здаються за головну проблему. Але вони можуть стати горезвісною краплею, яка переповнює чашу», — зазначається у статті. Зокрема, враховуючи, що останнім часом грошовий еквівалент сталевого євроекспорту до США становив €3 млрд на рік, втрати галузі в короткостроковій перспективі, за підрахунками експертів, можуть сягнути приблизно €10 млрд.

    ЄС уже розпочав переговори з США щодо виключень чи послаблень митної політики відносно європейської продукції, однак поки що вони не мали успіху: візит єврокомісара з торгівлі та економічної безпеки М. Шефчовича до Вашингтона наприкінці лютого закінчився безрезультатно. Автор нагадує, що спроби ЄС домогтися від США послаблення митної політики, запровадженої у 2018 році, зайняли цілих три роки. Тож і зараз навряд можна розраховувати на швидкий результат. Крім того, митна політика США може спонукати ЄС до запровадження власних захисних заходів, щоб послабити тиск на свій ринок з боку імпорту, в тому числі того, який більше не зможе потрапляти до Штатів.