Блог

  • Мінекономіки у 2025 році планує залучити більше 100 виробників до програми компенсації 15% вартості української техніки та обладнання

    Міністерство економіки України планує залучити понад 100 українських виробників до програми часткової компенсації вартості техніки та обладнання вітчизняного виробництва, повідомив заступник міністра економіки Андрій Телюпа.

    Він нагадав, що відповідна програма почала повноцінно діяти з листопада 2024 року. Вона передбачає відшкодування 15% вартості енергетичного обладнання та спеціальної техніки, що вироблене в Україні. Рівень локалізації має складати не менше 40%. Програма охоплює широкий спектр товарів, включаючи системи накопичення електроенергії, сонячні панелі, вітрові електростанції, автобуси, автоцистерни, будівельну, комунальну техніку тощо.

    Наразі держава стигла компенсувати понад 10 млрд грн за програмою. «Очікуємо, що в 2025 році більше 100 виробників приєднаються до цієї програми і отримають реальні переваги для свого виробництва», — сказав Телюпа під час заходу ЦЕС.

    Він також додав, що в Україні продовжує діяти програма «Шкільний автобус», в межах якої минулого року на умовах співфінансування було придбано понад 400 автобусів для різних громад на 1,4 млрд грн. Цього року також планується закупівля 460 автобусів. Крім того, для аграріїв діє програма компенсації 25% вартості української сільгосптехніки. У 2024-му в межах програми 3419 підприємств придбали 5311 одиниць техніки на суму 4,2 млрд грн та отримали відшкодування у розмірі 877 млн грн. Цього року очікується зростання числа виробників с/г техніки, залучених до програми, на 20%. Зараз їх налічується 138.

    Нагадаємо, в Україні в межах співпраці з Японією вироблятимуть по кілька тисяч пікапів на рік.

     

  • У 2024 році видатки загального фонду держбюджету України становили 3,5 трлн грн

    За січень-грудень 2024 року загальна сума касових видатків загального фонду державного бюджету України становить 3,5 трлн грн (далее…)

  • В Україні в межах співпраці з Японією вироблятимуть по кілька тисяч пікапів на рік

    В Україні запустять виробництво японських пікапів за технологією великовузлового складання. Наразі мова йде про збірку як мінімум кількох тисяч авто на рік, повідомив, заступник міністра економіки України Андрій Телюпа.

    Він нагадав, що наприкінці минулого року в Японії була укладена відповідна угода про організацію виробництва в Україні. Вона передбачає довгострокову співпрацю японського і кількох українських виробників, які в планують перейти до дрібновузлового виробництва.

    «Зараз питання йде як мінімум про кілька тисяч авто на рік. Це круповузлова збірка. За нашими підрахунками, це призведе до зменшення вартості самих пікапів», — зазначив представник Мінекономіки під час презентації огляду економіки України у 2024 році від Центру економічної стратегії.

    За його словами, міністерство загалом бачить певні позитивні зміни у секторі виробництва колісної техніки в Україні. «Я вже говорив про виробників шкільних автобусів, але вони працюють на забезпечення всіх потреб. Тобто, у нас є різні українські автобуси», — сказав він.

    Також, як зазначив Телюпа, позитивний вплив на сферу машинобудування має вимога з локалізації виробництва в Україні. «Це ті самі трали для важкої техніки, екскаватори. Це українське виробництво. Є позитивні зміни. Крім того, ми постійно працюємо безпосередньо з виробниками, щоб вони нарощувати виробництво», — резюмував він.

  • Зростання економіки України знизиться до 2% у 2025 році  – Світовий банк 

    Зростання економіки України знизиться до 2% у 2025 році з 3,2% у 2024-му, якщо активні бойові дії продовжаться протягом року. (далее…)

  • У 2025 році в Україні очікується падіння металургійного виробництва та експорту — ЦЕС 

    У 2024 році українська металургійна галузь продемонструвала значне зростання виробництва по основних групах товарів, зокрема, виробництво чавуну склало 7,09 млн т, додавши 18% рік до року, виплавка сталі зросла на 22% р/р, до 7,58 млн т, а прокату — на 16%, до 6,22 млн т. Однак цей результат був досягнутий завдяки зростанню виробництва у період з березня по серпень-вересень 2024 року, зазначив старший економіст Центру економічної стратегії Володимир Ланда. 

    «Завдяки цьому ми маємо приріст за підсумками року. Проте якщо порівняти виробництво останніх місяців, то воно в основному співставне з аналогічними показниками 2023 року. Це означає, що у 2025 році ми, скоріш за все, побачимо зменшення виробництва», — зауважив він.  

    Серед причин, які обумовлюють такий прогноз, він назвав нестачу коксівного вугілля через припинення операцій з видобутку відповідної сировини на шахті Метінвесту в Покровську. «Це спричинить дефіцит коксівного вугілля і коксу для металургійного виробництва. Фактично, це може вилитися в те, що ми будемо експортувати менше металу і більше сировини», — додав він під час заходу ЦЕС, в ході якого відбулося обговорення економічних підсумків 2024 року.

    Він звернув увагу, що вже у грудні 2024 було зафіксоване стрімке зростання експорту залізної руди з України. Обсяг постачань збільшився у 2,15 раза порівняно із груднем 2023 року, склавши 3,45 млн т, що є максимальним значенням з початку широкомасштабної війни. Загалом у 2024 році Україна експортувала 33,7 млн т залізної руди на 2,8 млрд дол. 

    Ризиками для галузі цього року залишаються невисокі ціни на світових ринках, зокрема, через введення в експлуатацію додаткових потужностей. Також очікується посилення заходів торгівельного захисту на європейському ринку. Крім того, на показники галузі впливатиме й потреба в імпорті коксівного вугілля до України. За даними профільних експертів, скорочення виробництва сталі у 2025 році може скласти близько 9%, резюмував Ланда.

    падіння металургійного виробництва

  • «Нафтогаз» збільшив видобуток газу у 2024 році до 13,9 млрд куб. м

    АТ «Укргазвидобування», що входить до Групи Нафтогаз, у 2024 році збільшило видобуток товарного газу до 13,9 млрд куб. м (далее…)

  • Китай у 2024 році скоротив виробництво сталі до п’ятирічного мінімуму 

    Китай у 2024 році скоротив виробництво сталі на 1,7% у річному обчисленні — до 1,005 млрд т, що становить п’ятирічний мінімум. (далее…)

  • Українці вже  накопичили 1 млрд грн «Національного кешбеку»

    За час дії програми «Національний кешбек» з початку вересня до середини січня українцям нараховано вже 1 мільярд гривень кешбеку за придбання товарів українського виробництва. (далее…)

  • Частка експорту в залізничних вантажних перевезеннях зросла до 48% у 2024 році

    Торік частка перевезень вантажів в експортному сполученні у загальному обсязі зросла до 48%. (далее…)

  • Україна та ЄС підписали меморандум про створення водневого коридору 

    Оператор ГТС України разом з кількома ключовими організаціями та компаніями підписав меморандум про взаєморозуміння щодо створення та підтримки реалізації «Водневого коридору Україна–ЄС». (далее…)