Блог

  • Citi очікує зростання цін на метали та руду на тлі можливих стимулів від Китаю

    Аналітики Citi представили оптимістичний короткостроковий прогноз цін на базові метали та залізну руду, пославшись на оптимізм щодо додаткових заходів стимулювання з боку Китаю (далее…)

  • Транспортування електроенергії є однією з найбільших проблем – СОО Метінвесту Мироненко

    Ситуація в українській енергосистемі є критичною, хоча і стабілізувалася останнім часом, зазначив операційний директор Групи Метінвест Олександр Метінвест в інтерв’ю для Suddeutsche Zeitug. Однією з чинних проблем він назвав транспортування електоренергії.

    Наразі компанія, за його словами, має можливість забезпечувати свої потреби в електроенергії за рахунок української генерації, хоча ще в серпні та на початку вересня доводилось імпортувати додаткові обсяги електрики для підтримки безперервного виробництва.

    «Ми імпортували електроенергію, оскільки в той період населення часто знеструмлювали на кілька годин, а нам треба було підтримувати безперебійне виробництво», — пояснив він.

    Попри те, що зараз спостерігається певна позитивна динаміка, і в країні не застосовуються обмеження на споживання електроенергії, енергосистема України зазнала значних руйнувань внаслідок російських обстрілів. Зокрема, виробництво електрики порушено не лише через руйнування електростанцій, а й через знищену інфраструктуру, яка використовується для трансформації та передачі е/е до кінцевого споживача.

    «Транспортування електроенергії, наприклад, з атомної електростанції через трансформатори до наших заводів наразі є однією з найбільших проблем. Раніше завод мав три різні лінії електропередач, а тепер лише одну. Якщо станеться аварія, ми не зможемо перемкнутися на іншу лінію. Як нещодавно, коли ми були змушені повністю призупинити виробництво на одному підприємстві», — пояснив він.

    За словами Мироненко, це порушує технологічні процеси на підприємствах та може завдати значної школи обладнанню. «Метал, зокрема в доменних печах, виробляється безперервно. Якщо виробництво зупиняється без підготовки, розв’язання всіх проблем може тривати один-два або навіть три тижні», — резюмував він.

  • Експерт: поставки українського брухту до Придністров’я є фінансуванням тероризму

    Якщо раніше українські експортери металобрухту скоювали суто економічні злочини, вивозячи закордон стратегічну сировину без сплати будь-яких мит до бюджету, то з відновленням поставок брухту до Придністров’я вони перейшли до фінансування тероризму, зазначив політолог Микола Давидюк в коментарі для «Апострофа».

    «Наразі «секретом Полішинеля» є те, як експортери металобрухту доводили на митниці його українське походження та отримували сертифікати EUR.1 задля його безмитного вивезення закордон. ДБР, БЕБ та інші силові структури неодноразово відкривали карні справи, але жодна з них не дійшла до суду. Але все це – суто економічні злочини, тоді як поставки брухту до Придністров’я – це вже зовсім інша справа. Це, по суті, пряме фінансування тероризму та країни-агресора», — сказав Давидюк, коментуючи перше з початку повномасштабної війни відвантаження українського металобрухту до ПМР.

    Політолог також нагадав, що Придністровська молдавська республіка — це російський анклав на території Молдови, саме там розташований Молдавський метзавод, один із стовпів економіки самопроголошеного формування.

    «Кремлівський диктатор путін вже давно оголосив про намір прокласти сухопутний коридор до Придністров’я через Одеську область. А для цього йому потрібні джерела фінансування аби підтримувати життєздатність цього анклаву. Металургійний завод в Рибниці ідеально підходить під це завдання! Тобто, підтримуючи економіку ПМР, українські брухтарі фінансують російські війська на цій території, які спрямували свою зброю проти України, фінансують проросійські настрої у Одеській області», — підкреслив експерт.

    За словами Миколи Давидюка, у 2018 році Україна запровадила економічні санкції проти Молдавського МЗ, але наступного року вони були зняті з незрозумілих причин.

    «Але зараз в Україні війна, ми даємо відсіч рашистам на сході та на північному сході. Водночас, на заході нечистоплотні ділки забезпечують ворога, країну-терориста, стратегічною сировиною. Вочевидь, це вже питання до біль вагомих компетентних органів, яким чином український брухт пройшов нашу митницю без сплати жодного мита та поїхав до Придністров’я. Торгівля із країною-терористом – це вже справа СБУ та ГУР, які повинні покласти край цій схемі», — підкреслив політолог.

  • Законопроєкт про підвищення податків не відповідає Конституції – юридичне управління ВР

    Головне юридичне управління Верховної Ради проаналізувало законопроєкт №11416-д, яким підвищуються ставки військового збору та деяких інших податків, та дійшло висновку, що його окремі норми не відповідають Конституції (далее…)

  • Світовий банк прогнозує уповільнення економіки Китаю у 2025 році

    Світовий банк підтвердив прогноз зростання ВВП Китаю на поточний рік на рівні 4,8% (далее…)

  • ДТЕК інвестував 2,3 млрд грн у ремонти пошкоджених ТЕС від початку року

    В рамках підготовки до зими з початку 2024 року компанія ДТЕК інвестувала понад 2,3 млрд грн власних коштів у ремонт (далее…)

  • Парламент підтримав в першому читанні перезавантаження системи перевірок бізнесу

    Верховна Рада України підтримала в першому читанні урядовий законопроєкт (№5837), який перезавантажує систему перевірок бізнесу. (далее…)

  • Без економіки та податків ще ніхто не виграв війни – СОО Метінвесту Олександр Мироненко

    У питанні мобілізації важливо враховувати економічний фактор, оскільки працюючі підприємства забезпечують надходження до бюджету для фінансування українського війська. Таку думку висловив операційний директор Групи Метінвест Олександр Мироненко в інтерв’ю виданню Suddeutsche Zeitug.

    Службу в різних підрозділах сил оборони України зараз проходять понад 8 000 співробітників Метінвесту із 60-тисячного штату компанії.  Щомісяця на підприємствах групи мобілізують від 100 до 170 співробітників, і дуже часто компанії складно знайти нових людей на заміну, зауважив Мироненко, за словами якого зараз на виробництві бракує близько 4 000 співробітників.

    Метінвест має право забронювати половину своїх співробітників, та іноді наявність броні не береться до уваги.  «Ми вже мали випадки, коли чоловіків із бронюванням забирали під час перевірок на вулицях. Зараз ми ведемо переговори з урядом про можливість бронювання 60 або 80% працівників. Звісно, можна відправити всіх на фронт, але без економіки та податків ще ніхто не виграв війни. За перше півріччя 2024 року ми сплатили майже 10 млрд грн (трохи менше ніж 217 мільйонів євро) податків і зборів», — додав Мироненко.

    Ситуація на ринку праці досить складна, оскільки значна кількість українців виїхала в інші регіони України або за кордон. Крім того, багато чоловіків обирають неофіційне працевлаштування, щоб уникнути уваги військкоматів і не бути мобілізованими до армії, пояснив топ-менеджер Метінвесту.

    «Ми намагаємося викручуватися, просимо тих, хто може, працювати у вихідні, виплачуємо премії тощо. Але є напрями, де, попри всі імпровізації, ми не виходимо навіть на половину довоєнного обсягу виробництва», — зазначив Мироненко.

    Нестача персоналу також не дає компанії можливості виробляти більше продукції для армії. «Ми могли б робити ще більше, але нам катастрофічно не вистачає людей», — додав він.

  • Транзит російської нафти через Україну зріс на 37% у вересні

    Транзит російської нафти через українську частину нафтопроводу “Дружба” зріс на 37% (далее…)

  • ПриватБанк обрав нового голову правління 

    Наглядова рада ПриватБанку оголосила про обрання Мікаеля Бьоркнерта на посаду голови правління банку (далее…)