Ellyt, always here

Метка: інтерпайп

  • Китай є першопричиною багатьох проблем у сталевій промисловості — СЕО Інтерпайп Лука Занотті

    Китай є першопричиною багатьох проблем у сталевій промисловості, оскільки має значні надлишкові потужності, робота яких часто регулюється неринковими механізмами, і це викривлює пропозицію сталі на світових ринках. Таку думку висловив СЕО Інтерпайп Лука Занотті в інтерв’ю українській редакції Форбс.

    «За деякими оцінками, профіцит становить приблизно 50–70 млн тонн. За перші 8 місяців 2025 року Китай експортував понад 75 млн тонн. Щоб мати уявлення про масштаби цього експорту, врахуйте, що США, один з найбільших споживачів сталі, споживають близько 80 млн т. Ці надлишки при зниженні попиту роками переповнювали ринки. Проблема ще й у тому, що Китай — не ринкова економіка, вони не грають на рівних умовах», — пояснив він.

    На думку Занотті, США першими усвідомили загрозу такого перевиробництва та «потенційні болісні наслідки» не лише для сталеливарної галузі, а й для обробної промисловості, яка важливим фактором національної безпеки будь-якої незалежної економіки. Це спонукало США у 2028 р. визнати сталь питанням національної безпеки, запровадивши 25% мита.

    «Що відбулось далі? Китайська сталь залила інші ринки. Зараз Європа теж починає захищатись. Це ланцюгова реакція. Глобальна торгівля руйнується. Це проблема для нас, оскільки ми є експортно-орієнтованою компанією», — зауважив він.

    Україна, на його думку, також має прийняти нові обставини та встановити дієві механізми захисту національного ринку, щоб зберегти галузь, яка матиме вирішальне значення для майбутнього країни. «Остання країна, яка захистить свою промисловість, першою її втратить», — наголосив він.

    Водночас уряд України має працювати з торговими партнерами, зокрема США та ЄС, пояснюючи необхідність преференційного режиму, скасування імпортних мит для української продукції та додаткових регуляцій, таких як CBAM.

    «Враховуючи війну, було б правильно відкласти запровадження CBAM для України. Як я вже говорив, у нас є проблеми з витратами на енергоносії, дефіцитом кадрів. Ми не конкуруємо на рівних умовах із рештою світу», — зазначив він, додавши, що має сподівання на досягнення позитивного результату для України в цьому питанні з огляду на активний євроінтеграційний процес.

    У випадку США Занотті не сподівається на швидке досягнення угоди щодо скасування додаткових мит на металопродукцію з України: «Можливо, це станеться після мирної угоди або після реалізації угоди про надра».

  • Інтерпайп вийшов на нішевий ринок труб для виробництва бурового інструменту

    Українська промислова компанія Інтерпайп вперше отримала схвалення як постачальник труб для виробництва бурового інструменту.

    Як зазначила пресслужба компанії, на замовлення французького клієнта Інтерпайп відвантажив пробну партію лінійних труб за євронормами. Продукція успішно пройшли обробку на виробничому майданчику замовника, який планує її використовуватися для розвідки корисних копалин, зокрема для буріння розвідувальних свердловин для пошуку родовищ золота та міді.

    Завдяки успішному виконанню цього замовлення Інтерпайп вперше був схвалений у якості постачальника труб для таких робіт.

    «Замовник вказав суворі допуски на відхилення щодо ексцентриситету труб та локальної прямолінійності, які ми успішно виконали. Хімічний склад та механічні властивості також успішно пройшли випробування», — зазначив Юрій Ілющенко, менеджер з продажу спеціальних труб Інтерпайп.

    Інтерпайп постачає труби для гідравлічних систем, виробництва підшипників та загального машинобудівного призначення. Тепер компанія має можливість розширити свій продуктовий портфель запчастинами для бурового обладнання.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії. Крім того, Інтерпайн виступив постачальником труб преміального сегменту для газовидобутку в Румунії.

  • Інтерпайп призначив директором з екології та промислової безпеки Андрія Остапця

    Українська промислова компанія Інтерпайп призначила директором з екології та промислової безпеки Андрія Остапця. Роботу на новій посаді він розпочав з 27 серпня 2025 року, зазначила пресслужба компанії.

    Зазначається, що Остапець має великий досвід у сфері охорони навколишнього середовища та сталого розвитку великих промислових компаній. Раніше він очолював відповідні напрямки в ТОВ «ДТЕК Енерго», займав посаду керівника екологічних програм в ТОВ «Метінвест Холдинг». Починав кар’єру з позиції начальника служби пилової вентиляції Північного ГЗК (м. Кривий Ріг), також керував проєктом заміни газоочисного обладнання на цьому ж комбінаті.

    Андрій Остапець здобув профільну освіту в Криворізькому національному університеті за напрямком «Екологія та охорона навколишнього середовища», а також успішно завершив навчання з Лідерства в ESG за програмою Кембриджського інституту.

    Нагадаємо, у травні цього року Інтерпайп призначив новим СЕО колишнього президента американського підрозділу Tenaris.

  • Інтерпайп долучився до проєкту зеленої енергетики в протоці Ла-Манш

    Українська промислова компанія Інтерпайп відвантажила майже 250 тонн безшовних труб на замовлення іспанського клієнта для будівництва морської вітрової електростанції в протоці Ла-Манш, поблизу комун Ле-Трепор та Дьєпп у французькому регіоні Нормандія, повідомила пресслужба компанії.

    Як зазначається в пресрелізі, трубна продукція служить основою для платформ для швартування човнів на кожній із 62 вітрових турбін. В межах замовлення виготовили широкий діапазон розмірів труб, від 101,6 мм до 419,1 мм у діаметрі.

    «У нашому портфелі вже є кілька завершених поставок для геотермальних та вітрових електростанцій. Суворі умови експлуатації, такі як морська вода в цьому випадку, завжди вимагають продукції з покращеними експлуатаційними характеристиками. Наші безшовні труби зі сталі марки E355+N/S355NH, виготовлені за стандартами EN 10297/EN 10210, відповідають усім додатковим вимогам замовника щодо механічних властивостей та хімічного складу», — зазначив Хорхе Руїс, менеджер з продажу труб Інтерпайп.

    Будівництво вітрової електростанції розпочалося в січні 2024 року, а завершити проект планують наприкінці 2026 року. Після введення в експлуатацію вона постачатиме «зелену» електроенергію для понад 850 тис. осіб.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії. Крім того, Інтерпайн виступив постачальником труб преміального сегменту для газовидобутку в Румунії.

  • Інтерпайп розробив залізничні колеса для експлуатації в умовах суворих середовищ і постачає їх на Близький Схід, в Азію та Африку

    Українська промислова компанія «Інтерпайп» розробила залізничні колеса для експлуатації у складних умовах пустелі та у країнах з посушливим кліматом і постачає їх на Близький Схід, в Азію та Африку.

    Як зазначила пресслужба, Інтерпайп працює на залізничному ринку Близького Сходу, Азії та Африки близько 30 років. Компанія постачає продукцію, придану до використання у суворому кліматі пустелі, що вимагає індивідуальних інженерних рішень, оскільки високі температури та абразивний пісок швидше зношують колеса.

    «Розробка та освоєння коліс, що витримують такі складні умови експлуатації, стали важливим досягненням нашої інженерної команди. Кожна конструкція потребувала індивідуального моделювання та розрахунків, а також оптимізації хімічного складу сталі та процесу термообробки», — наголосив технічний директор дивізіону залізничної продукції Олександр Рослик.

    Він зазначив, що серед реалізованих проєктів на Близькому Сході, Азії та в Африці, зокрема, вантажні колеса для Саудівської Аравії за стандартом AAR M107/M208, UIC, специфікація клієнта. Дані колеса були розроблені з урахуванням суворіших вимог, ніж потрібні за стандартом AAR. Серед них зокрема: підвищені навантаження на вісь, зменшена ширина обода, менша маса сталі для відведення тепла при терті гальмівних колодок, висока внутрішня твердість, при збереженні твердості поверхні у межах стандартних вимог.

    Крім того, були поставлені пасажирські колеса для Індійської залізниці за стандартом EN 13262, UIC, IRS (стандарти Indian Railways). Ще у 2009 році компанія представила нову конструкцію коліс зі збільшеним терміном служби, яка згодом стала галузевим стандартом. Її покращені характеристики допомогли Індійським залізницям знизити кількість небезпечних ситуацій, пов’язаних із руйнуванням коліс застарілого типу.

    Також поставлені колеса для нових індійських локомотивів за стандартами EN 13262, UIC, IRS (стандарти Indian Railways). Інтерпайп поставив колеса з термостабілізованим диском, форма якого забезпечує інтенсивне відведення тепла при гальмуванні. Спеціальне покриття запобігає займанню через тертя, що вкрай важливо для безпеки на залізниці у спекотному кліматі.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії. Компанія також виступила постачальником труб преміального сегменту для газовидобутку в Румунії

  • Інтерпайп поставив спеціалізовані мікропалі для реконструкції мосту в Словаччині

    Українська промислова компанія Інтерпайп поставила спеціалізовані мікропалі для капітальної реконструкції мосту в рамках модернізації 15-кілометрового відрізку залізничного з’єднання між Попрадом та Видрником, яку проводить Словацька залізниця.

    Як зазначили у компанії, через складні ґрунтові умови регіону застосування стандартних паль виявилось неефективним, тож Інтерпайп запропонував альтернативне рішення: труби діаметром 108 мм, що використовуються як компактні мікропалі.

    Для цього проєкту знадобилася конструкційна сталь S355J2, яка широко використовується в будівництві та машинобудуванні завдяки балансу міцності, зварюваності та ударостійкості.

    «Залізничні мости витримують вагу численних вантажних та пасажирських поїздів і мають залишатися безпечними в експлуатації протягом десятиліть. Опорна конструкція має вирішальне значення для довгострокової цілісності мосту. Мікропалі можуть витримувати ті ж навантаження, що й традиційні палі, потребуючи при цьому значно менших зусиль для підготовки ґрунту. Ми вже поставили аналогічні палі кільком будівельним підрядникам у Франції, які зіткнулися з тією ж проблемою», — зауважив Віталій Синельников, менеджер Інтерпайп з продажу труб на європейських ринках.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії. Компанія також виступила постачальником труб преміального сегменту для газовидобутку в Румунії

  • Інтерпайп отримав срібну медаль EcoVadis за показники сталого розвитку

    Українська промислова компанія Інтерпайп у 2025 році отримала від EcoVadis, провідного світового постачальника рейтингів сталого розвитку бізнесу, 74 бали зі 100 з процентилем 92, що дозволяє компанії увійти до числа 8% найстійкіших компаній у порівнянні з іншими в рейтингу.

    Як зазначила пресс-служба компанії, відтоді як у 2021 році Інтерпайп отримав бронзову відзнаку, його показники покращились у кожній категорії. Зокрема, у сфері довкілля йдеться про прогрес компанії на шляху декарбонізації. Відповідні результати вже дозволили перевершити цілі ЄС на 2030 рік — прямі викиди CO₂ становлять лише 200 кг на тонну продукції. Серед ключових досягнень — впровадження розрахунків вуглецевого сліду за всіма трьома сферами Протоколу GHG (Scopes 1–3), а також збільшення частки використання «зеленої» енергії.

    У категорії прав людини Інтерпайп розширив напрямки роботи з розвитку персоналу. Компанія отримала високі оцінки за безпеку та сприятливі умови праці, можливості для кар’єрного зростання, персоналізовані стратегії навчання та підтримку працівників. «Наша корпоративна Патронатна служба, яка надає індивідуальну допомогу працівникам, що проходять службу в Збройних силах України, продовжує свою роботу вже четвертий рік війни», — зазначили там.

    Що стосується етики та сталого розвитку закупівель, то Інтерпайп зазначив, що дотримується повної прозорості у своїй діяльності та продовжує вдосконалювати практику сталих закупівель.

    «Нагорода від EcoVadis стала відзнакою успішності нашого шляху декарбонізації. Ми прагнемо зменшити викиди CO₂ на тонну для безшовних труб і залізничної продукції на 26% та 25% відповідно до 2030 року шляхом ефективного споживання енергії та майбутніх інвестицій у нові виробничі об’єкти. Усі заводи компанії злагоджено рухаються вперед відповідно до нашої дорожньої карти з декарбонізації, що наближає нас до Золотої медалі», — зауважив директор з екології та промислової безпеки Інтерпайп Владислав Варнавський.

  • Інтерпайп за 1 півріччя 2025 року сплатив 2,6 млрд грн податків

    Протягом 1 півріччя 2025 року українська промислова компанія Інтерпайп перерахувала до бюджетів усіх рівнів та позабюджетних фондів 2 млрд. 621 млн. грн. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року обсяг податкових відрахувань збільшився на 9%, повідомила пресслужба компанії.

    Зокрема, відрахування до державного бюджету становили близько 1 млрд. 818 млн. грн. (+1%), до місцевих бюджетів – 406 млн. грн. (+33%). Ще 397 млн. грн. (+32%) Компанія перерахувала як ЄСВ.

    Інтерпайп забезпечує роботою 9,5 тис людей на п’яти виробничих підприємствах у Дніпропетровській області, що є прифронтовим регіоном. Корпоративна Патронатна служба системно допомагає та забезпечує усім необхідним більш ніж 1 тис. працівників, які служать у лавах ЗСУ чи інших силових структур. Крім того, цей окремий структурний підрозділ Компанії опікується на постійній основі ветеранами, родинами загиблих, зниклих безвісти і полонених воїнів.

  • Інтерпайп закликає повністю лібералізувати ринок електроенергії в Україні, а не лише в частині прайс-кепів

    Українська промислова компанія Інтерпайп закликала Міністерство енергетики та НКРЕКП повністю лібералізувати ринок електроенергії в Україні, запровадивши усі інструменти вільного ринку: довгострокові контракти, прозору інформацію про стан системи, прогнозовані умови імпорту. Оскільки лише підвищення прайс-кепів призводить не до зниження ризиків, а до перекладання їх на промисловість, яка вже тримає навантаження війни.

    Про це повідомив Василь Гончарук, директор ТОВ «Дніпросталь-Енерго», енергопостачальника в структурі компанії Інтерпайп під час круглого столу «Ринок електроенергії України: виклики для промисловості та ГМК», організованому GMK Center.

    «Якщо ми справді рухаємося в бік європейської лібералізації ринку, потрібно запускати всі її механізми: довгострокові контракти, прозору інформацію про стан системи, прогнозовані умови імпорту. Якщо ж працює лише підвищення прайс-кепів, це не зниження ризиків, а перекладання їх на промисловість, яка вже тримає навантаження війни», — сказав він.

    За його словами, для Інтерпайпу доступна і конкурентна електроенергія — критично важливий фактор собівартості й конкурентоспроможності на світових ринках. «За нашими моделюваннями, після впровадження нових прайс-кепів вартість електроенергії для наших промислових активів зросте більш ніж на 26%. Це прямий удар по виробництву з високою доданою вартістю, експорту та, зрештою, надходженнях до бюджетів», — підкреслив Василь Гончарук.

    Він нагадав, що під час обговорення підняття граничних цін у липні, було озвучено два основні аргументи на користь цього рішення: інтеграція в європейський ринок та залучення додаткового імпорту.

    «Проте інтеграція в ринок ЄС — це не лише скасування цінових обмежень. У Європі працюють і довгострокові контракти — квартальні, піврічні, річні — які дозволяють планувати витрати й згладжувати ринкові коливання. В Україні таких інструментів поки що немає, і ми змушені працювати виключно на основі спотових цін», — підкреслив директор ТОВ «Дніпросталь-Енерго».

    Другий момент, за його словами, це відсутність відкритої інформації про баланс енергосистеми. «У європейських країнах учасники ринку мають доступ до прогнозів генерації, дефіцитів, профіцитів. У нас ці дані недоступні, що унеможливлює розуміння цінової логіки. Постачальники і трейдери фактично працюють у темряві, не знаючи, коли система в дефіциті, а коли — у профіциті», — сказав Василь Гончарук.

    «Щодо імпорту. Без довгострокового доступу до міждержавного перетину імпорт залишається короткостроковим, непередбачуваним і, відповідно, дорогим. Ми не можемо укласти контракт із європейським постачальником хоча б на квартал — через відсутність довгострокового доступу до перетину. Це обмежує можливості для реального, не трейдерського, а кінцевого постачання е/е від імпорту», — констатував директор.

  • Інтерпайп постачає труби для надскладного високогірного проєкту в Альпах

    Компанія Інтерпайп відвантажила безшовні труби для складного інженерного проєкту, що реалізується на висоті 3 000 метрів. Як повідомила компанія, проєкт має на меті повну реконструкцію існуючої оглядової вежі на гірськолижному курорті Тітліс, в громаді Енгельберг. До 2026 року вежу планують перетворити на місцевий туристичний об’єкт з ресторанами, барами та виставковим простором.

    Поставка включає лінійні труби, виготовлені зі сталі марки S355J2H, відповідно до стандарту EN 10210-1/2. Такий продукт забезпечує високу конструкційну міцність, необхідну для будівництва в скельних породах, що схильні до ерозії під впливом вітру, снігу й води, низьких температур.

    У будівництві таким трубам надають перевагу через високе співвідношення міцності до маси, що дозволяє створювати легкі, «повітряні» архітектурні конструкції. Завдяки своїм властивостям ця продукція також використовується у будівництві офшорних платформ і мостів, суднобудуванні, а також у машино- та верстатобудуванні для забезпечення надійності при динамічних навантаженнях.

    «Протягом останніх кількох років ми постачали труби для численних будівельних проєктів, тож частинка Інтерпайп є чи не в кожному куточку Європи, – каже Марсель Шмітц, менеджер з продажу труб на європейський ринок. – Але цей проєкт, безумовно, один із найвизначніших. Якісна сталь Інтерпайп забезпечить цілісність і міцність конструкції, тобто максимальну безпеку в гірських умовах».

    У компанії нагадали, що приділяють неабияке значення поєднанню промисловості та сучасного мистецтва. Зокрема, частиною заводу ІНТЕРПАЙП СТАЛЬ у Дніпрі є п’ять масштабних арт-інсталяцій відомого данського художника Олафура Еліассона. «Тож цього разу ми пишаємося можливістю зробити свій внесок в унікальний об’єкт у самому серці Швейцарських Альп», — додали в Інтерпайпі.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії. Компанія також виступила постачальником труб преміального сегменту для газовидобутку в Румунії