Метка: інтерпайп

  • Інтерпайп інвестує 120 млн доларів у модернізацію виробництва залізничної продукції до 2032 року

    Українська промислова компанія «Інтерпайп» оголосила про плани вкласти 120 млн дол. у модернізацію потужностей з виробництва залізничної продукції, представивши інвестиційну програму модернізації залізничного дивізіону до 2032 року на Ukraine Recovery Conference 2025 у Римі.

    Основні проєкти — це будівництво нової лінії термічної обробки, розширення потужностей з фінішної обробки коліс і осей, а також модернізація інфраструктури цехів.

    Як повідомив директор з продуктів та ресурсів «Інтерпайп» Віталій Суєта, довгострокова стратегія компанії полягає у збільшенні частки на ринку пасажирських коліс.

    «Маючи міцні позиції у вантажному сегменті, ця інвестпрограма дозволить «Інтерпайпу» розширити продуктовий портфель. У пасажирському сегменті кожен поїзд має власну конструкцію колеса, що може вимагати розробки окремого процесу виробництва. Більш того, кожен проєкт обов’язково матиме потужну екологічну складову — від скорочення викидів CO2 до підвищення енергоефективності в усіх наших операціях. Ми зміцнюємо наші експортні позиції завдяки абсолютно новому рівню якості», — підкреслив топ-менеджер.

    Раніше повідомлялося, що для збільшення частки на ринку пасажирських коліс «Інтерпайп» має намір розширювати співпрацю з національними операторами залізниць країн Європи, зокрема, іспанською Renfe, французькою SNCF та італійською Trenitalia, а також завершити сертифікацію у світових вагонобудівних корпораціях, таких як Siemens, Alstom, Stadler.

  • Діалог, підтримка та готовність до змін: український бізнес поділився практиками залучення та адаптації ветеранів

    За роки російсько-української війни бізнес напрацював різноманітні інструменти, які допомагають в адаптації ветеранів до цивільного життя. До прикладу, Група Метінвест створила цілу екосистему, яка поєднує програми реабілітації та медичної допомоги, навчання та перекваліфікації, психологічної підтримки, тощо. Однак компанія постійно оновлює та адаптує свої ініціативи, вибудовуючи відкритий і довірливий діалог з ветеранами. Така комунікація допомагає визначати, наскільки дієвими та потрібними є ті чи інші програми, зазначила Світлана Парова, керівниця проектів з (ре)інтеграції ветеранів Групи Метінвест під час презентації дослідження «Ветеранські ініціативи. Ветеранські політики найбільших компаній України».

    Компанія Top Lead провела опитування 200 найбільших за обсягом доходу компаній України, а також проаналізувала дані Міністерства у справах ветеранів та Українського ветеранського фонду щодо особливостей працевлаштування та роботи ветеранів в Україні.

    Наразі в Україні зареєстровано 1,3 млн ветеранів, тоді як до вторгнення Росії в Україну їх налічувалося близько 500 тис. Ветерани є важливою групою на ринку праці. Згідно з дослідженням, 90% найбільших компаній мали у штаті ветеранів до 2022 року, а зараз частка таких компаній зросла до 97%. Переважна більшість опитаних бізнесів (83%) зазначила, що вже має різноманітні програми підтримки ветеранів, тоді як ще 17% планує їх впровадити. Найбільш активні в цьому питанні промислові (100%), IT компанії (90%), ритейл (83%) та АПК (82%).

    Разом з тим, про впровадження цілеспрямованих політик із працевлаштування ветеранів на свої підприємства повідомили лише 45% компаній. Ще 42% зазначили, що планують впровадити такі політики в майбутньому. Менше половини найбільших українських бізнесів (47%) вказують у своїх вакансіях, що вони доступні для ветеранів.

    ветеран

    Разом з тим на ринку праці є низка проблем і перешкод, з якими стикаються ветерани під час пошуку роботи, і які потребують вирішення. Зокрема, близько третини колишніх військовослужбовців відзначили невідповідність зарплат їх потребам (37%) та проблеми зі здоров’ям (36%), що заважають їм знайти бажану роботу. Ще чверть звернула увагу на власний психоемоційний стан (25,5%) та випадки дискримінації (23%).

    Під час презентації представниця Метінвесту Світлана Парова зазначила, що компанія у роботі з ветеранами зосереджує увагу не тільки на процесах рекрутингу та онбордингу, а й таких аспектах як адаптація робочого місця, підготовка колективу, створення ветеранських спільнот та проведення реабілітаційних заходів.

    Важливу увагу вона приділила програмам фізичного та психологічного відновлення. На підприємствах Метінвесту ветеранам доступні консультації психологів, проводяться групові зустрічі ветеранів з ментором в межах сервісу «Побратим», реабілітація через плавання по програмі «Вільні хвилі» за методикою Дениса Силантьєва, організовуються кемпінги в Карпатах з інтенсивною програмою фізичного, психологічного відновлення та розвитку софт-скілів у супроводі лікарів та псизологів.

    Головним критерієм успішності ветеранської політики у компанії вона назвала рівень утримання персоналу. Наразі 80% ветеранів продовжують працювати у Метінвесті після повернення.

    «У нас не постає питання кількості програм. Питання скоріше про якість і відкритий довірливий діалог з ветеранами. Це нам допомагає отримати правильний зворотній зв’язок, зрозуміти, які програми в яких аспектах краще працюють, і як їх можна переналаштувати. Якщо подивитися на екосистему всіх напрямків навчання, підготовки колективу, фізичного, ментального здоров’я, це все у нас є і налаштовано працювати. Але діалог і залучення ветеранів до участі — це одна з найважливіших задач», — зауважила Парова.

    Досвідом роботи з ветеранами також поділилися представники промислової компанії «Інтерпайп» та групи ДТЕК. Зокрема, Людмила Новак, директорка з комунікацій “Інтерпайп” та кураторка корпоративної патронатної служби, наголосила на важливості підтримки працівників з моменту їх мобілізації у військо. Саме це допомагає побудувати довірливі стосунки і забезпечити повернення ветеранів до звичного місця роботи та свої колективів. Для спілкування з військовослужбовцями в Інтерпайпі створили посади координаторів, які підтримують постійний зв’язок та надають необхідну матеріальну, юридичну та іншу підтримку. А після демобілізації — супроводжують людину в усіх процесах працевлаштування і адаптації до нових умов. «Ми бачимо, що ця історія дуже успішна. Коли людина каже, що демобілізується і планує повертатися, вона одразу набирає координатора. І він організовує весь шлях реінтеграції», — зазначила Новак. Компанія також проводить медичні огляди, оплачує лікування і реабілітацію. За потреби та в індивідуальному порядку підшуковує нові місця роботи в межа компанії, якщо попередня спеціальність недоступна через стан здоров’я.

    Керівник проєкту «Проветеран» у групі ДТЕК Вадим Галицький, своєю чергою, додав, що компанія, окрім звичних програм підтримки, також почала працювати над адаптацією робочих просторів саме на виробничих майданчиках до потреб ветеранів. Зокрема, пілотний проєкт був реалізований на одній із вугільних шахт, в межах якого компанія провела аудит просторів та почала працювати над розширенням вхідних отворів, обладнувати робочі приміщення додатковими поручнями для пересування крісел-колісних, монтувати додаткові смуги та індикатори, які допомагають краще орієнтуватися у просторі, тощо. До кінця року планується провести аудит ще на понад 20 об’єктах компанії. Таким чином ДТЕК хоче залучити до роботи більше ветеранів, які отримали інвалідність внаслідок бойових дій. «Зміни, які відбуваються на підприємстві, їх видно, це не косметична історія. Це сигнал колективу, що ми змінюємося і готуємося до повернення ветеранів», — резюмував Галицький.

  • Інтерпайп відвантажив труби преміального сегменту для газовидобутку в Румунії

    Українська промислова компанія Інтерпайп поставила насосно-компресорні труби із преміальним з’єднанням UPJ-M для оновлення 39 свердловин газового родовища Білчурешті на півдні Румунії, повідомила пресслужба компанії.

    Зазначається, що проект має на меті збільшити обсяг щоденного видобутку з 14 млн до 20 млн куб. м газу.

    «Це перший значний обсяг труб з різьбленням UPJ-M, який нам вдалося поставити не лише в Румунію, а й на європейський ринок в цілому, – підкреслив Іван Мазанка, директор Інтерпайп з продажу труб на ринок Європи. – Конструкція преміального з’єднання UPJ-M ідеально підходить для газовидобутку завдяки високій герметичності та спротиву внутрішньому та зовнішньому тиску. Ми сподіваємося, що вдалий досвід спуску відкриє для нашої продукції дорогу і до інших нафтогазових проєктів регіону».

    Протягом останнього десятиліття Румунія послідовно збільшує видобуток природного газу. Окрім розробки нових родовищ як на суходолі, так і на шельфі, країна ініціює модернізацію свердловин та газогонів і для порівняно старих проєктів. Зокрема, згадане раніше родовище Білчурешті було відкрито ще у 1962 році.

    Раніше Інтерпайп вперше поставив труби для офшорних робіт в Туреччині. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії.

  • Інтерпайп запустив платформу для відстеження замовлень онлайн

    Українська промислова компанія Інтерпайп запустила цифрову платформу, яка дозволяє клієнтам відстежувати виробництво та доставку своєї продукції онлайн.

    Завдяки особистому кабінету користувачі можуть бачити не лише залишки продукції на складах, а й контрольовано планувати поставки, переглядати документи онлайн та слідкувати за статусом замовлення.

    «Це ключовий інструмент для європейського ринку, – пояснює Іван Мазанка, директор з продажу труб у Європі. – За останні кілька років ми стали найбільшим імпортером безшовних лінійних гарячекатаних труб на ринок ЄС і наразі маємо 270 активних замовників. Кожному з них вкрай важливо знати точний час прибуття машини, щоб заздалегідь забронювати місце на складі».

    Відстежувати маршрут вантажу з заводу до складу клієнта Інтерпайпу дозволяє система GPS-трекінгу.

    «Навіть перебуваючи за сотні кілометрів від заводу, клієнт отримує повний контроль над своєю логістикою. Просто сидячи біля компʼютера він бачить, коли автомобіль чи корабель із його продукцією прибуде на склад – ми можемо прогнозувати час доставки з точністю до годин», — зазначив Олександр Новиков, менеджер проєкту.

    Онлайн-платформа також дає змогу стежити за виробництвом у режимі реального часу.

    «Замовити труби чи колеса значно важче, ніж просто купити щось в інтернет-магазині. Проте ми зробили цей процес легким і прозорим для клієнта, — розповів Сергій Саєвич, IT‐директор «Інтерпайп».

    Уже створено понад 165 клієнтських акаунтів, але в наступному році на такий формат спілкування планують перевести всіх партнерів.

  • Інтерпайп розпочав виробництво труб для офшорних робіт

    Українська промислова компанія Інтерпайп вперше виготовила труби для офшорних робіт та поставила їх клієнту у Туреччині.

    Як зазначила пресс-служба компанії, турецький клієнт використовує цю продукцію у проєкті газових родовищ South Akçakoca Sub-Basin (SASB), які знаходяться безпосередньо в Чорному морі. Родовище складається з кількох газових покладів на мілководді, тому труби Інтерпайп прокладають під водою.

    Для таких умов Інтерпайп виготовив для клієнта насосно-компресорні труби з преміальним з’єднанням UPJ-M, яке забезпечує високу газогерметичність і є власною розробкою компанії.

    «Туреччина наразі активно розробляє офшорні газові родовища у Чорному морі. Проте умови видобутку специфічні — він здійснюється на мілководді, тому потрібна підвищена газогерметичність, яку можуть забезпечити преміальні з’єднання. Хоч для Інтерпайп це перший досвід використання насосно-компресорних труб під водою, досвід використання у клієнта позитивний. Продукція вже використовується, спуски труб пройшли вдало. Це поштовх для участі в подібних проектах в майбутньому», — зазначив директор з продажу труб Інтерпайп на ринки Близького Сходу, Азії та Африки Артем Артемов.

    Нагадаємо, раніше Інтерпайп повідомляв про початок виробництва надважких труб. Також компанія налагодила постачання трубної продукції для соляних шахт в Італії.

     

  • Інтерпайп розпочав постачання труб для соляних шахт в Італії

    Українська промислова компанія Інтерпайп розпочала постачання обсадних труб діаметром 127 мм, виготовлених відповідно до стандарту API 5CT для клієнта в Італії (провінція Піза, регіон Тоскана). Продукція буде використовуватися в місцевій соляній промисловості, зазначила пресслужба компанії.

    Там пояснили, що видобуток солі з родовищ у Тоскані має тисячолітню історію, понад 100 останніх років здійснюється у промислових масштабах. Процес видобутку починається з буріння відносно неглибоких свердловин, які проектуються з використанням безшовних обсадних труб та насосно-компресорних труб, виготовлених зі сталі, що має необхідну міцність та корозійну стійкість для використання у високоагресивних умовах навколишнього середовища.

    «В останні роки європейський ринок став по справжньому домашнім для компанії. Інтерпайп опанував та поставив понад 250 нових видів трубної продукції, які здебільшого є нішевими, щоб задовольнити специфічні потреби клієнтів з ЄС. Отже, Інтерпайп демонструє, що здатен пропонувати індивідуальні рішення для найвимогливіших замовлень, зокрема, для буріння у висококорозійних та агресивних середовищах, наприклад, соляних шахт в Італії при виробництві та отриманні надчистої солі для фармацевтичної та агрохарчової галузі», — зазначили у компанії.

    Раніше компанія освоїла виробництво надважких труб вагою більше 3 тонн та довжиною до 7 метрів для машинобудування та будівельних проєктів.

  • Інтерпайп планує до 2030 року скоротити питомі викиди СО2 на чверть 

    Українська промислова компанія Інтерпайп планує до 2030 року скоротити питомі викиди СО2 при виробництві 1 тонни безшовної труби на 26%, залізничної продукції – на 25% у порівнянні з 2023 роком, повідомив директор з екології та промислової безпеки Владислав Варнавський. 

    Як зазначив топ-менеджер, компанії вже вдалося суттєво зменшити викиди вуглецю. У 2024 році у порівнянні із 2010 роком вони скоротились для безшовної труби на 61% і тепер складають 1,28 т СО2 на 1 тонну продукції. У випадку залізничної продукції викиди зменшились на 46%, до 1,3 т на 1 тонну продукції. 

    інтерпайп

    Інтерпайп прогнозує, що за наступні 5 років зможе скоротити викиди СО2 ще на чверть від поточних показників за рахунок низки кроків. Мова про реалізацію проєктів модернізації виробничих потужностей, зокрема, із термообробки продукції. “Це матиме великий ефект за рахунок нових типів обладнання — печі, стани, які мають менше енергоспоживання. В принципі, будь яке нове обладнання буде краще [в плані декарбонізації]”,  — пояснив Варнавський. 

    Компанія також планує комплекс заходів для зменшення споживання електроенергії. Як зазначив Варнавський, Інтерпайп вже рухається в межах щорічних цілей та метрик, які встановлені програмою енергоефективності та передбачають заміну обладнання, систем освітлення, тощо. Серед кроків на майбутнє — поступова модернізація компресорного та насосного обладнання. “Ми замінюємо великі установки на маленькі, які працюють в залежності від навантаження. Там, де не потрібно, вони вимикаються”, — розповів він. 

    Ще один важливий крок — перехід на вуглецево нейтральні джерела енергії. Однак у цьому питанні Інтерпайп залежить від стратегії держави та спроможностей постачальників. Компанія не планує будівництво власної генерації і хоче сфокусуватись на покращенні свого енергоміксу в бік “зеленої” енергії. У 2024 році “чисті” джерела, а саме ГЕС та ВДЕ покривали 28% споживання підприємства. Частка атомної генерації була на рівні 36%.  

    Крім того, значну частку викидів Інтерпайп планує скоротити за рахунок зменшення вуглецевого сліду від логістичних операцій і переходу на закупівлю більш “чистих” товарів та сировини. Зокрема, Варнавський згадав про плани компаній зменшити частку чавуну у сталеплавильному виробництві на користь брухту, який планують закуповувати в Укрзалізниці. 

    “[Скорочення викидів] це зобов’язання нашої компанії, так само як і країни щодо декарбонізації в цілому. Крім того, це ринковий механізм, оскільки сьогодні ми конкуруємо з європейськими виробниками, з іншими країнами, які ці показники [рівня викидів] використовують як ключові для прийняття рішень щодо закупівлі”, — пояснив Варнавський мотивацію компанії на шляху декарбонізації. 

    Спроможність Інтерпайпу суттєво скоротити викиди вуглецю вже допомогла компанії отримати контракт із компанією Alstom, світовим лідером з виробництва рухомого складу, хоча пройти оцінку відповідності було досить непросто, зізнався Варнавський. Він додав, що Інтерпайп також співпрацює з Siemens та іншими помітними компаніями. “Це величезні гравці ринку, які дозволили нам постачати їм свої продукти”, — резюмував він.

  • Інтерпайп скоротив питомі викиди СО2 при виробництві безшовних труб на 61%, залізничної продукції – на 46%

    Українська промислова компанія «Інтерпайп» у 2024 році скоротила питомі викиди СО2 при виробництві 1 тонни безшовної труби на 61%, залізничної продукції – на 46% у порівнянні із 2010 роком. (далее…)

  • Інтерпайп призначив новим СЕО колишнього президента американського підрозділу Tenaris

    Українська промислова компанія Інтерпайп призначила новим генеральним директором Луку Занотті, який раніше був президентом компанії Tenaris в США.

    «Ми раді вітати Луку Занотті на посаді генерального директора компанії Інтерпайп. Його великий досвід роботи в трубній промисловості та глибокі знання ключових міжнародних ринків стануть суттєвою перевагою. Ми впевнені, що під його керівництвом Інтерпайп продовжить змінювати свої позиції в галузі та прискорить своє зростання», — зазначив Фаді Храйбе, голова ради директорів Інтерпайп.

    інтерпайп занотті

    Як повідомила пресслужба компанії, Андрій Коротков, який до цього обіймав посаду гендиректора, продовжить свою діяльність в Україні на посаді операційного директора компанії.

    Як зазначив Лука Занотті, Інтерпайп демонструє стійкість, конкурентоспроможність та потужний потенціал, а його співробітники продовжують розвивати компанію попри виклики війни. «Я очікую тісної співпраці з командою для подальшого зростання на благо компанії, її співробітників та місцевих громад», — додав він.

    До приходу в Інтерпайп Лука Занотті з 2018 року обіймав посаду президента компанії Tenaris в США, в якій з 2015 року працював віце-президентом. Він приєднався до компанії Tenaris у 2011 році на посаді президента в Європі. До цього Лука Занотті займався закупівлями, управлінським консалтингом та розвитком бізнесу в Європі, Південній Америці та Південно-Східній Азії. Він розпочав свій професійний шлях як офіцер італійської армії. Громадянин Італії, Лука Занотті отримав ступінь магістра в галузі електронної інженерії в Міланському політехнічному інституті та ступінь MBA в SDA Bocconi.

  • Інтерпайп освоїв виробництво надважких труб

    Українська компанія Інтерпайп освоїла виробництво надважких труб вагою більше 3 тонн та довжиною до 7 метрів.

    Як зазначили у компанії, за стандартною технологією труба зі стінкою 50-60 мм має довжину до 5 метрів і вагу близько 2 тонн. Тож для виробництва труби, яка на третину важча, розробили спеціальну технологію.

    Така продукція використовується у машинобудуванні та будівельних проєктах. Зазначається, що вже прокатані труби клієнт використає для гідроциліндрів шахтних стійок, які тримають перекриття в шахті. Також подібні продукти застосовуються під час будівництва причалів офшорних вітроелектростанцій та опорних конструкцій для інфраструктурних об`єктів, наприклад мостів чи стадіонів.

    «Це складний нішевий продукт, який суттєво розширює можливості компанії на європейському ринку», — зазначили у компанії, додавши, що за останні 3 роки R&D команда Інтерпайп запропонувала ринку понад 250 нових видів труб, більшість з яких – саме нішеві продукти для машинобудування, будівництва та енергетики.

    Нагадаємо, Інтерпайп у 1 кварталі 2025 року сплатив 1,2 млрд грн податків та зборів