Метка: вагони

  • Укрзалізниця передасть в оренду 10 проммайданчиків, щоб зменшити збитки вагоноремонтного напряму

    «Укрзалізниця» планує передати в оренду 10 промислових майданчиків, щоб оптимізувати витрати та скоротити прогнозовані збитки вагоноремонтного напряму, які цього року можуть сягнути 600 млн грн. Про це повідомив член правління компанії Євген Шрамко.

    За його словами, після створення філії «УЗ Вагон-Сервіс», яка об’єднала понад 50 ремонтних підприємств, компанія отримала чітке уявлення про масштаби проблеми: кількість ремонтів зменшилась удвічі на фоні падіння обсягів перевезень на 40% та зменшення використання вагонів — на 60%.

    «Ми почали працювати з надлишковими виробничими майданчиками. Почали діалог з ринком, залучили фінансові інституції, міжнародних консультантів і вже отримали від ринку 13 заявок (на оренду майданчиків — ред.). Це і аграрії, і будівельники, і оборонка», — зазначив Шрамко під час Форуму промисловців, організованого Forbes Ukraine.

    Серед запропонованих об’єктів — Дарницький вагоноремонтний завод (50 га землі, 60 000 м² виробничих приміщень, 30 км колії) та Подільське депо на Одещині (6 га землі, 7 000 м² приміщень, вантажопідйомні крани до 10 т).

    Шрамко підкреслив, що така модель дозволить УЗ знизити собівартість ремонтів і вантажних перевезень, створити нові можливості для бізнесу.

  • Рада дозволила конфіскацію майже 1600 російських вагонів на 2,2 млрд грн

    Верховна Рада 3 вересня ухвалила законопроєкт №13442, яким затвердила указ президента про примусове вилучення в Україні майна РФ та її резидентів (далее…)

  • LTG Cargo Ukraine планує надавати в оренду вагони й локомотиви

    Компанія LTG Cargo Ukraine має намір змінити свою бізнес-модель (далее…)

  • УЗ завершила процедури контрактування 100 нових пасажирських вагонів

    АТ «Укрзалізниця» завершило процедури контрактування, що дають старт виробництву 100 нових пасажирських вагонів. (далее…)

  • УЗ починає закупівлю вагонів нового покоління

    АТ «Укрзалізниця» починає закупівлю вагонів нового покоління. (далее…)

  • Іновагони зможуть знову курсувати територією України

    АТ «Укрзалізниця» затвердило процедуру визначення іноземних вантажних вагонів технічно сумісними з інфраструктурою залізниць України. (далее…)

  • АРМА реалізувало 50 вагонів білоруського калію за майже 40 млн грн

    Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) успішно реалізувало чергову партію хлориду калію (далее…)

  • «Дніпровагонмаш» виготовив понад 600 вагонів у 2024 році

    «Дніпровагонмаш» у 2024 році збільшив об’єм випуску готової продукції на 69% у порівнянні з 2023 роком (далее…)

  • УЗ у 2024 році збільшила ремонт вантажних вагонів на понад 18%

    У 2024 році на виробничих потужностях та заводах АТ «Укрзалізниця» відремонтовано 24233 вантажних вагони (далее…)

  • LTG Cargo придбає 200 піввагонів в українського виробника

    Литовський оператор залізничних вантажоперевезень LTG Cargo (входить до складу Литовських залізниць, Lietuvos gelezinkeliai, LTG) придбає 200 піввагонів в українського виробника.

    Про це повідомляє NV із посиланням на Інтерфакс-Україна.

    LTG Cargo підписала договір про купівлю піввагонів для перевезення насипних вантажів за 12,7 млн євро з компанією ТАС Дніпровагонмаш.

    У піввагонах здебільшого перевозитимуть насипні та інші стійкі до атмосферних впливів вантажі, як-от використовувані в будівництві доломіт і гранітний щебінь, а також метали.

    «Перевезення будівельних матеріалів у Литві – один із найбільших сегментів вантажоперевезень і один із сегментів, який значно зріс останніми роками у зв’язку зі збільшенням обсягів будівництва та ремонту доріг», – заявив гендиректор LTG Cargo Егле Шиме.

    За даними LTG Cargo, частка мінералів і будівельних матеріалів у загальному обсязі перевезень компанії минулого року становила 21%. Очікується, що ця частка зростатиме завдяки транспортним проєктам Via Baltica і Rail Baltica.

    Наразі LTG Cargo володіє парком з більш ніж 6 тис. різних вагонів.

    ТАС Дніпровагонмаш, що володіє потужностями для випуску 9 тис. вагонів на рік, у 2023 році виробив 378 вантажних вагонів, що на 34,5% менше, ніж у 2022 році.

    Як повідомляв UAprom, «Дніпровагонмаш» будує складальний завод у Ковелі.